丰田普拉多又回来了，况且还是崇拜发布上市，基于全新的TNGA-F平台打造，给与全新2.4T+电机的混杂能源系统，具有更强的越野性能。
在北京车展上，一汽丰田总司理说了一句让群众格外只怕一句话，说的是：普拉多新车三年保值率达到了99.49%，能跟普拉多比较的惟有黄金。
乍听这位高端说的话，第一感受细目是在夸张，但实质上他是在按事实言语，我找到了数据的开头，在中国汽车流畅协会发布的《2023年度上半年中国汽车保值率禀报》中，就提到了普拉多三年保值率99.49%，在结伴车中保值率名治安一，况且丰田品牌的三年保值率70.47%，亦然第又名，远进步其他结伴车企。
是以，你看他确实莫得名过其实，普拉多的新车三年后险些能以原价脱手，这么的保值率险些是无敌的，这款保值神器号称迁徙的现款流，是不少心中的“四驱之王”。
当今，兰德酷路泽的全球销量进步1130万辆，普达多在2003年过问中国市集，然而在2020年因为油耗门径问题就停产了，不外过问中国的17年时辰里，普拉多的累计销量近35万辆，有着“无路也有普拉多”的口碑，在越野市集有着格外要紧的地位。
保值率高、越野性能强，在越野玩家用户中心格外受接待，一直以来，普拉多亦然科考、救济、保险等专科及相当机构的首采选车，提供更好的出行保险，比如在中科院北疆科考队、神舟十三号载东说念主飞船的辐照时，齐看到了普拉多的身影。
折柳三年回来的新款普拉多，有着“王者归来”的声威。在2月份预售今日，就拿出了格外亮眼的收货，一小时预订量好过5000辆，况且预售价钱是47-57万，可见普拉多在这群用户心中的位置。
不外，崇拜售价为45.98-54.98万元，比预售价低了1-2万元，也算是给用户了一个小惊喜。不妨就来望望这款全新普拉多，还有其他哪些惊喜。
行动兰德酷路泽车系的中枢车型，不管是外不雅照旧越野能力，齐厉害常的硬核。
老章程，先看每款车的具体售价，全新普拉多共有四个版块，穿越BX版（5座）售价45.98万元，万能TX版（5座）售价51.98，万能TX版（6座）51.98售价万元、悍野WX版（6座）售价54.98。同期还公布了公布了预售权力，前3000名限量优先排产交车、先享车徽等。
外不雅上，全新丰田普拉多提供了两种前脸打算，一种较为当代化，另一种则看上去愈加守旧。两种打算的主要区别在于大灯造型的不同，一种是方形前大灯，一种是圆形前大灯。硬派的守旧风和当代风，齐有着很强的打算感和视觉冲击力。
新车车身尺寸4920 x 1980 x 1860mm，轴距为2850mm，比较老款的普拉多，长宽提高95mm，高度增多10mm，轴距也加长了60mm，整个这个词外围尺寸齐有所增多，车内的空间施展也更佳。
大批凯旋的线条突显出了硬派的作风，侧面和尾部的打算硬朗，同期也愈加年青化，尾灯是硬派SUV常用的的竖置式尾灯，合座看上去是有质感的硬派越野风，打算感很强。
内饰上，给与了守旧和流行的打算元素，中控是12.3英寸的触控屏幕，内置了丰田最新的文娱系统，当今时下游行的无线充电、手机互联、HUD昂首透露系统、三区空调、车载雪柜也齐确立上了。另外，座椅撑持透风/加热，撑持8向座椅电动调遣。
在能源上，全新普拉多给与的是专为越野打造的油电超等混动能源系统，由一台2.4 T涡轮增压发动机（代号为T24A-FTS）+48V 电机构成，传动系统将匹配8速手自一体变速箱，同期还搭载了全时四驱系统，系统的最大功率243kW，最大扭矩为630 N·m，为越野提供了强盛的能源输出。在这套HEV系统的加持下，作念到了百公里油耗仅为10.11L，超出了不少东说念主的预期。
在越野方面的硬核进化，给与全新的TNGA-F平台，兰德酷路泽300旗舰系列就出自于这个平台，有了TNGA-F平台的加持，再加上专科越野的非承载式车身结构，全新普拉多大幅度提高了陡立说念路的通过性，具有全地形、全场景、全地貌的超强安妥性，同期车身的合座刚性提高了30%以上，车架刚性提高了50%以上，安全性能更高，大约应付更多复杂的路况。
此外还有托森限滑式中央差速器的全时四驱系统，以及电控机械式后桥差速器锁，保证了车辆在沙地、雪地、泥泞等复杂场景下，大约提供更好的持地力和驱能源，最大离去角为22度，最大接近角为31度，离地裂缝221mm，让普拉多的越野通过性更强。
此次丰田为显豁提高车辆的操控便利性，拿出了两个“初次”，初次搭载EPS电动转向系统，增多陡立路面行驶时地方盘的闲逸性，城市和高速说念路行驶愈加眇小闲逸，提高驾控体验；初次搭载SDM电控闲逸杆分离安设，不错通过手动切换前闲逸杆，同期骄慢城市和户外越野的闲逸驾驶，在越野的技能断开闲逸杆，提高通过性，在城市驾驶的技能接闲逸杆，提高操控闲逸性。
智能化方面，全新普拉多亦然莫得落下，搭载了最新一代T-Pilot智能驾驶提拔系统，有丰田开创的PDA预判式主动驾驶提拔系统、EDSS费力驾驶住手系统，大幅提高了驾驶方便性与安全性，同期也扩大了可应付场景；
Toyota Space智能座舱，搭载了骁龙8155车机芯片，撑持CarLife/CarPlay/HiCar无线互联，将硬派越野车内体验当代化，跟其他主流电车相通，不错语音聊天控车，还有文娱生计，让普拉多的用户全享受智能出行和智能车生计。
普拉多行动全路况SUV的标杆，此次折柳三年的升级，将先进的安全与智能科技确立齐融入了进来，提供了更全面的越野、更好的驾控和更高的安全保险，引发了用户群体的购买生机。至少在当今来说，普拉多的地位照旧很褂讪的，尽管有不少同类型的竞争车型ag九游会官网，但齐还难以高出。行动越野青睐者，全新普拉多不要错过了。