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网易汽车9月18日报谈 在工信部的讲演的信息中透露了上汽行家全新（丨）PRO的信息。天然新车是现金途昂的换代版块，但可能选拔与 PRO和Pro调换的销售计谋，与现金车型同堂销售。

天然全新途昂PRO外不雅筹办却颇具新能源车型的风姿，但它依旧是一款纯燃油车型。在讲演时骁勇接纳紫色的车身，旨在颠覆环球对行家的传统印象，以此来眩惑更多年青滥用者的眼力。此外，新车将提供两种前脸筹办，主要区别在于前保障杠造型和王人集前灯的区别，这可能是R-Line版块的特征。

在筹办上，全新途昂PRO玄机地交融了途昂的经典元素与当代作风。经典的双层车灯筹办得以保留，同期前脸接纳了阻滞式中网和全新形势的块状王人集式车灯，中网的散热口尺寸有所消弱，大灯两侧还筹办了进气口，增添了动感。

车身侧面，全新途昂PRO的线条看法而有劲，保握了现金途昂的影子，同期追求空间实用性，车身尺寸尽头宽广。新车初度引入了荫藏式门把手，这一筹办在之前的途不雅L PRO和帕萨特Pro中未尝出现。

在尺寸方面，全新途昂PRO的长宽高差别为5158/1991/1788mm，轴距为2980mm。与现金车型比较，车长加多了106mm，而轴距保握不变。车辆尾部继续了王人集式尾灯的筹办，但接纳了全新的方要领尾灯，增添了电子科技感。统共这个词车身接纳了黑化处罚，增强了畅通气味。

能源方面，全新途昂PRO的450TSI版块将搭载2.0T涡轮增压发动机，功率达到200kW，这一参数最初了当今380TSI车型的162kW，险些赶上了2.5T V6发动机220kW的水平，况兼，展望这款新发动机在保握强壮能源的同期，也能提供更好的经济性。

作家：樊奕