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DeepSeek正火速、密集地上车，争相卷入Deepseek怒潮，其热度依然扩张到了泰半个汽车行业，足见DeepSeek对行业的威力。

小鹏汽车董事长何小鹏在开工信中暗示，昔时十年AI将驱动汽车产生苍劲变革。

他说，中国科技公司DeepSeek让人人科技圈颤动，不仅已毕比好意思OpenAI大模子的居品体验，更将老本压缩到极低。下一个十年，AI会驱动汽车产生苍劲变革，也会驱动人人边界内硬件软件产生剧变。

祯祥汽车集团CEO淦家阅在开工信中提到：“本年1月的好意思国CES展，咱们有一个真切的体会，那即是‘万物都可AI’。‘智能汽车全域AI’技能体系要将汽车打形成有温度、有热沈、可执续成长的原生‘出行颖异人命体’。”

简直，DeepSeek全系列大讲话模子通过对算法优化，具备超卓的显露与推理才调，通过小巧的算法和工程化立异想象，可权臣擢升车辆的语音交互、场景显露和有筹画计较水平。也就不难显露，车企为何会如斯紧锣密饱读遴荐上车。划定现在，国内银行、券商、科技、汽车等行业争相登上DeepSeek这艘快船。

刻下，车企正加快与DeepSeek的深度会通。

2月7日，祯祥汽车率先晓示其自研的星睿大模子与DeepSeek-R1已完成深度会通。据悉，祯祥将用DeepSeek-R1对星睿车控Function Call大模子、汽车主动交互端侧大模子等进行蒸馏谨慎。

届时，祯祥车载AI不仅能对用户的浑沌意图已毕精确显露，进而准确调用约2000个车载接口，还能基于车表里场景主动分析用户潜在需求，并为用户主动提供车辆划定、主动对话、售后等行状，大幅擢升智能交互体验。

极氪智舱团队也晓示完成自研Kr AI大模子与DeepSeek-R1的深度会通，极氪副总裁姜军暗示，后续智舱团队会以DeepseekR1大模子为基础，执续谨慎自家Kr AI大模子推理才调，擢升对用户浑沌意图与隐性需求的显露与展望精确度。

近日，宝骏汽车灵语智舱与DeepSeek大模子已完成深度会通，是行业首批将AI前沿技能愚弄于量产车型的品牌，宝骏享境成为行业首个完成实车装载车型！

当作宝骏汽车科技平权的忠诚之作，宝骏享境终点详确用户智能科技体验，通过核心大模子可靠性优先的1+N协同式智能体架构，立异已毕DeepSeek和核心大模子的“双模”部署，宝骏享境已毕了任务智能调遣，即用户纯粹问题快速反映、复杂问题深度念念考后精确回复，让AI成为确切的智能出行伙伴。

2月7日，东风汽车晓示，已完成DeepSeek全系列大讲话模子的接入使命，猛士、奕派、风神、纳米等自主品牌车型将于近期不绝搭载愚弄。

据悉，东风猛士917汽车智能座舱已完成DeepSeek-R1模子的接入，主张于2025年4月上海车展前，率先在猛士917、蛟龙战甲等车型上通过OTA推送更新。此举将使东风猛士成为行业首款搭载DeepSeek智能系统的豪华新动力越野车型，用户座舱智能化体验将取得权臣擢升。

此外，自2月7日起，岚图汽车脱手与DeepSeek大模子迟缓深度会通使命，岚图厚交也将成为汽车行业首个会通DeepSeek的量产车型。2月14日起，岚图厚交用户将可通过OTA更新，体验到AI智能体座舱的温情约略，后续并将迟缓开启DeepSeek的更多才调。

现实上，用户将概况享受到愈加当然运动的语音划定、智能导航以及个性化的车载行状。通过学问蒸馏技能，该模子更容易在车端土产货化部署，已毕更优体验。因而，接入DeepSeek大模子，东风汽车将已毕三方面的用户体验升级：

第一，像一又友相通聊天，语音交互将更当然：冲破传统车机"一问一答"景况，车辆将概况更精确地显露用户领导，已毕多轮对话和迤逦文显露，带来更当然运动的语音交互体验。

第二，秒懂用户的提神念念，场景显露更智能：进一步会通多模态感知有筹画才调，能已毕对舱内场景与说念路环境的真切显露，精确识别驾驶员意图，为用户提供更个性化的主动推选与出行行状。

第三，常用常新的智能体验，功能迭代更快速：在学问蒸馏与强化学习等技能的赋能下，可已毕大模子的执续学习与进化，加快用户智能化体验的变调。

此外，据智己汽车里面关系东说念主士显现，其智能座舱已深度引入DeepSeek大模子；并与豆包、通义等行业顶流大模子“强强团聚”，通过深度承接谨慎，构建多场景插拔式AI矩阵平台，为汽车注入“最苍劲脑”。

不出预感，后续将迎来一波DeepSeek上车潮。

当下，DeepSeek搅拌车企智能汽车生态ag九游会官网，正迎来AI新纪元。（部分图片来自网罗）