图为大兴海外氢能示范区内的亿华通坐褥工场，工东说念主在进行氢燃料电板系统坐褥。本报记者 武亦彬摄

京西南房山，老真金不怕火葬基地加码氢能，供氢身抄本年将已矣数倍升迁；京南大兴，氢能示范区企业汇注，产业空间将再度扩容。记者在“高质地发展调研行”北京主题采访时看到，北京氢能捏续蓄势，产业正在加速跑。

管说念纵横交汇，机器嗡嗡作响。日前，位于京西南房山的燕山石化厂区内，一套氢气新动力装配正连绵不时产出氢气。一旁的充装位里，三辆氢气长管拖车整王人摆设，正在加注氢气，然后再输送到各地的加氢站。

20世纪60年代，为保险北京制品油供应，中央决定在北京西南拓荒一座当代化真金不怕火油基地，燕山石化应时而生。50余年来，老牌真金不怕火葬企业曾创下多个“第一”，当今还是保险着北京市集超50%的制品油供应。

以做事北京冬奥会为机会，燕山石化灵通绿色发展的新篇章。燕山石化公司首席行家李军良先容，北京冬奥会时，燕山石化拓荒范畴为2000步履立方米/小时的氢气新动力装配，其自产的99.999%高纯度氢气算作燃料，生效点火鸟巢主火把。

冬奥会后，伴跟着氢能产业迅猛发展，企业加速绿色发展的脚步。“咱们占北京市集氢能供应量50%傍边。”李军良露馅了一个数据：自2020年12月16日初度出厂以来，于今企业已累计供应燃料电板氢居品近3100吨。紧跟北京市集需求，燕山石化正加速鼓动1万步履立方米/小时氢气提纯设施完善形势。形势将于本年建成，届时企业供氢身手将由当今的4吨/日升迁至24吨/日。

燕山石化的氢气，通过一座座加氢站为氢能车提供清洁动力。海珀尔加氢示范站位于大兴海外氢能示范区内，是当今群众最大的加氢站。下昼两点，加氢站进口处，八九辆冷链车、重卡等排成一队“长龙”等候加氢。冗忙的加氢场景已不鲜见。加氢站责任主说念主员说，加氢站每天最大加注身手达4.8吨，可知足800台燃料电板车用氢需求。

加氢站仅仅氢能示范区的一角。“中枢时间遮盖氢能全产业链，大兴氢能成为京津冀氢能产业协同发展的中枢支点。”大兴区经信局副局长项延宽先容，消逝当今，大兴区落地氢能企业228家，已酿成国氢科技、亿华通、好意思锦氢能、海德利森四大龙头企业引颈，氢璞创能、清驰科技、海得利兹等八大后劲企业汇注的“4+8+N”氢能企业赞成发展体系。

氢能发展欣欣向荣，产业空间和配套做事正加速升级。客岁4月，示范区南区一期、二期建成，4.7万平方米的“摩天工场”投用，为落地企业提供紧缺的厂房空间和涉氢测试做事。当今正在拓荒的南区三期，本年年底主体建成，来岁上半年将建成投用。

南区三期是国度氢燃料电板汽车质地锤真金不怕火检测中心。中心锤真金不怕火检测范畴遮盖平素，从燃料电板整车、中枢零部件，到氢设施、汽车智能化，具备全生态锤真金不怕火检测认证身手。国度氢燃料电板本质室质检工程师王策说，当今西侧的甲类检测本质室已先期插足使用，可知足企业燃料电板发动机、燃料电板电堆系统测试做事。检测中心将填补华北地区燃料电板汽车锤真金不怕火检测设施的空缺，也为示范区氢能企业提供愈加肤浅的做事。

项延宽示意，翌日，大兴区将依托现存氢能产业基础，加速建成宇宙级氢能利用“样板间”，全力打造“标杆氢区、绿色氢区、群众氢区”。

记者：孙杰,武亦彬